车主酒后骑电瓶车撞上了保洁车受伤，遂以所骑电瓶车最高时速超过了国家标准且存在质量问题为由，将电瓶车生产商和销售商告上了法庭。日前，经过江苏省南通市港闸区人民法院的调解，电瓶车厂商给付原告张某3万元补偿款。
2008年7月，张某以2300元的价格在港闸区某电动车商行购买了一辆踏板式电瓶车，随后他在车辆管理部门领取了电动自行车证。2010年11月6日下午2时许，他在朋友家喝了三碗米酒后骑电瓶车回家途中，不慎撞上非机动车道上一辆保洁车，头部着地颅脑受伤，花去医疗费6万多元。
出院后，张某认为电瓶车已经过厂商改装过，超过了国家限定的30公里的时速，达到50公里。
庭审中，生产商提供了经贸委的文件和合格证，认为其生产的电瓶车符合国家标准，且原告已使用电瓶车两年多，超过了质保期，因此不应承担责任。
承办法官在办案中发现，张某和他的妻子都是下岗工人，巨额的医药费让这个原本困顿的家庭更加艰难。在充分了解案情后，承办法官向原告指出，该起事故系他全部责任，事故后电瓶车露天堆放已半年多，部件均已生锈，此时很难鉴定，且鉴定费用较高，建议他降低赔偿要求。同时，法官又做生产商的工作，指出他们生产的电瓶车超过了国家的限速规定，即使事故系由原告造成，其公司也应承担部分责任，且原告家庭困难，受伤后还需二次手术费用，建议其公司对原告予以合理补偿。经过不懈努力，双方当事人都同意作出一定的让步，最终达成了前述调解协议。
（顾建兵 徐海燕）
不买不骑超标车
■法官提醒■
据国家统计数字显示，目前国内电动车保有量已超过1.2亿辆，行业统计数字显示其中约80%以上是不符合国家标准的超标车，为交通事故埋下了巨大的隐患。
承办该案的法官说，随着交通治理制度的加强，不少超标车在交通事故中已经按照机动车进行处理，但是对这类超标车型如何管理，新购车型上牌后如果发生事故，是否也要依法判罚，到目前尚没有明确的规定，这些都为法院审理类似案件带来了很大的难度。
法官指出，目前仍有很多人在驾驶超标车辆，这是对自己和对他生命安全的一种不负责任。因此，法官提醒，作为每一名公民都要带头不买不骑超标准电动车，按规定带头置换超标准电动车，以避免类似悲剧的发生。
