江苏新沂市一辆宝马车撞倒三岁半男童乐乐，录像显示，宝马车4次碾轧男童致其死亡。乐乐家属认为司机的行为属故意杀人，但办案交警以涉嫌交通肇事罪刑拘了当事人，理由是：司机与乐乐家人无过节。
此事经媒体报道后，舆论的矛头从肇事者转向了办案交警，认为无故意杀人动机的判断失之草率，有替肇事者辩护的嫌疑。肇事司机有没有故意杀人动机，既要看当事人自己表态，更要看具体情景。四次反复碾轧，有粗心的成分，也有慌张的成分，不过，一切都应以充分的技术鉴定为准，交警不必匆忙下结论。
没有过节宿怨并不意味不会动杀机。此前就发生过多起故意碾轧致人死亡的案例，那些人之所以如此丧心病狂，主要是为了减少或逃避赔偿责任，出于“宁可碾死不要碾伤”的自私心理。正因为有先例，才会令公众质疑新沂交警的匆忙结论。
故意杀人罪同交通肇事罪之间存在巨大的量刑差异，如果办案交警轻描淡写就化解了肇事者的故意杀人嫌疑，无论如何都难以服众。正是在舆论压力下，新沂市委、市政府才召开新闻发布会，公开向新闻媒体和市民通报“9·7”案件侦查进展情况，要求检察机关及时介入，公安机关组织精干力量彻查案件，严惩肇事者。
杭州飙车致死案之后，“70码”成为交警为肇事者开脱的代名词，现在又出现“无故意杀人动机”的开脱理由，使案件更加扑朔迷离。当然，真相的还原，既不能听当事人的一面之辞，也不能由交警匆忙下结论，而应由权威部门作出技术鉴定。如此，才能释公众之感。
江苏新沂的这起交通肇事事故对深圳也有警示意义。深圳新交规对酒驾、涂改车牌及泥头车超载等交通违法行为惩治较严，能否有效发挥作用，关键看执法的力度和执法是否公正。只有避免执法扭曲，消除寻租现象，使任何身份的人都不敢有侥幸心理，才能避免蔑视交通法规的行为，有效保障城市交通安全。
